为了满足汽车行业发动机内应用抗热老化性能不断增长的需求，英威达工程塑料实现了TORZENMarathon技术的进一步演化。
英威达该项技术正在申请专利，能为产品
成型制造商和汽车主机厂提供尼龙66工程聚合物。该聚合物具有长久的抗热老化特性，同时拥有良好的强度、更出色的加工性能和优秀的耐水解性。
“对于持续暴露在酷热条件下的应用，TORZENMarathon技术是一项理想解决方案。”英威达工程塑料全球产品经理RomeoDeCastro说到，“对汽车和电子电气巿场来说，我们该项技术拥有的一流抗热性和较低的熔体粘度，帮客户实现了双赢。”
较之传统的尼龙66热稳定技术，TORZENMarathon改性聚合物提升了抗热老化性能，同时延续了尼龙66的韧性、耐磨性、耐热性和抗化学腐蚀性。经过认证的第三方实验室测试发现，TORZENMarathon树脂在190℃的温度下连续使用长达3000小时后，仍具有50%以上的拉伸性能。该树脂还能持续1000小时承受高达230℃的峰值温度。
除了持久的抗热老化性能外，TORZENMarathon树脂与传统尼龙66相比还具有加工方面的优势。这些优势包括较低的熔体粘度和更短的成型周期，并同时保持了与传统耐热级别尼龙66类似的收缩率和耐水解性。凭借这些产品特性，产品成型制造商能获得进一步的产品整合设计，有助于降低成本并减轻汽车重量。
英威达TORZENMarathon技术还加强了其阻燃产品规格的性能，包括在热老化后，更好的
机械性能保持率和熔体粘度低（相对于传统尼龙66），同时还保持了V-0阻燃特性（厚度为0.4毫米-3.0毫米）。
TORZENMarathon技术是英威达最新研究成果，能帮助全球汽车和电子电气应用的成型制造商制定新的解决方案。
DeCastro补充道：“凭借这项新技术，我们的技术团队和应用研发工程师积极与客户合作，说明客户创造出新的突破性技术，从而推动业务发展。日益灵活的部件设计使电子电气和汽车市场受益良多，例如说明原始设备制造商满足即将出台的CAFE汽车耗能标准。”
